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        B-RSE汽輪機節能保溫方案



              火力發電廠簡稱火電廠,是利用可燃物(例如煤)作為

        燃料生產電能的工廠,它的基本生產過程是:燃料在燃燒時

        加熱水生成蒸汽,將燃料的化學能轉變成熱能,蒸汽壓力推

        動汽輪機旋轉,熱能轉換成機械能,然后汽輪機帶動發電機

        旋轉,將機械能轉變成電能。


              隨著火力發電機組的高參數大容量化,汽機保溫對于熱損

        失的減少及機組的運行具有越來越重要的意義。良好的保溫

        可以確保機組在安全、可靠地工況下運行,同時可以減少機

        組及管道表面的散熱損失,提高機組的熱效率。


              目前傳統保溫普遍存在保溫性能差、易破損、防水性差等

        諸多弊病,在使用過程中經常需要檢修甚至導致停工停產。與

        此同時,保溫材料的腐蝕狀況令人觸目驚心,通常在安裝后第二年保溫性能已開始嚴重衰減,并在6年左右徹底破損,嚴重耗

        力物力。



               


              在眾多需要做保溫的設備中,汽輪機的保溫歷來是全廠熱力設備保溫的重點、難點部位,重要性在于汽輪機本體保溫是關系到機組的熱損失和啟動安全運行,關系重大;難點在于其外形復雜、不規則,外接管道較多,不光有表面溫度不超溫的要求,同時也有上下缸溫差要求。而我公司研發定制的B-RSE汽輪機節能保溫方案能夠很好的在汽輪機及各蒸汽管道上應用同時又解決了上述所提及傳統保溫的不足。


              B-RSE汽輪機節能保溫方案采用可拆卸式不銹鋼作為保溫的最外保護層。而目前電廠現有的保溫普遍采用水泥外護。水泥外護使得整個保溫工程在美觀程度上大打折扣,整體厚度也隨之增加。水泥外表面也會干燥后開始出現裂縫,需要不斷進行修補,保溫性能也會隨著時間的推移而減弱。在電廠檢修時,水泥外護的拆除也十分的耗時耗力,很不經濟。相對于傳統而笨重的水泥外護,可拆卸式不銹鋼外護在美觀上、厚度上、以及更換方式上都遠優于水泥外護。



           

         

               在內部的保溫材料上,B-RSE汽輪機節能保溫方案采用了XT-E10F特制進口保溫材料。其導熱系數僅為0.016W\(m·K),保溫性能遠高于市場上其他保溫產品。同時該產品具有良好的防水性及透氣性。保溫層外部的水分無法進入到保溫層內部,而保溫層內部的水蒸氣又能透過保溫層釋放到外部空氣中,起到了良好的防腐蝕作用。二十年的超長使用壽命也使得整個保溫工程具有更好的經濟性及更高的性價比。


          

         

        B-RSE汽輪機節能保溫方案的優勢:

        1.最低的導熱系數0.016W\(m·K),有效減少熱量損失

        2.節約能源,提高熱源的利用效率

        3.使用壽命長,保溫效果高于其他產品

        4.易安裝,施工周期短,減少企業檢修周期,提高企業效益

        5.外護可拆卸,可重復使用,相對于其他傳統保溫更節約環保

        6.外表層不銹鋼材質,易清理,耐酸堿腐蝕,防銹防油防水

        7.美觀,大氣


        主要應用:

        核電廠的設備及管道,火力發電廠的汽輪機和蒸汽管道等




         

         

         



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